Quel plancher choisir pour son utilitaire ?
La compatibilité avec votre véhicule se détermine avant le matériau. Dans l’ordre :
- Compatibilité : marque, modèle, génération, longueur de carrosserie et configuration des portes.
- Fonction recherchée : protéger le sol, obtenir une surface de roulement pour la manutention, ou servir de support à un aménagement.
- Matériau et finition : bois ou synthétique, selon ce qu’indique la fiche de la référence retenue.
- Épaisseur et encombrement : un plancher réduit la hauteur utile disponible dans l’espace de chargement.
- Conditions de pose : préparation du sol, fixation prévue, nombre de panneaux livrés.
- Entretien : nettoyage et résistance décrits dans la notice du fabricant.
Pour comparer les revêtements de sol avant de trancher, lisez notre guide bien choisir son revêtement de sol et son plancher. Pour situer le plancher parmi les autres équipements, voyez les accessoires indispensables pour un utilitaire.
Bois ou synthétique : quelles différences ?
Les deux familles répondent au même besoin — protéger et égaliser le sol de l’espace de chargement — mais ne se comparent pas sur le seul prix. Les planchers synthétiques débutent à 84,90 € TTC, les planchers en bois à 179 € TTC, l’écart venant du matériau et de la taille du véhicule à couvrir. La composition, l’épaisseur et la finition varient d’une référence à l’autre, y compris à l’intérieur d’une même famille : reportez-vous à la fiche de votre véhicule pour ces caractéristiques plutôt qu’à une règle générale.
Vérifier la compatibilité avant de commander
Un même nom commercial couvre souvent plusieurs générations aux dimensions différentes. Avant de commander, repérez :
- La génération du modèle et son année de mise en circulation.
- La longueur de carrosserie (L1, L2, L3…) et l’empattement.
- Le type de cabine — simple, approfondie ou double — et la présence d’une cloison.
- Les aménagements déjà en place et les points de fixation existants, qui peuvent occuper la surface à couvrir.
En cas de doute, envoyez-nous des photos de l’espace de chargement portes ouvertes ainsi que la version exacte figurant sur votre carte grise : nous vérifions la référence avant votre commande. Écrivez-nous.
Comment se déroule la pose ?
Le plancher se pose sur un sol dégagé, propre et sec. Le nombre de panneaux livrés, les découpes déjà réalisées et la fixation prévue dépendent de la référence : la fiche produit de votre véhicule est la seule source à jour sur ces points. Nous n’annonçons pas de temps de pose unique, car il varie avec la taille du fourgon et le nombre de panneaux à mettre en place.
Quel budget prévoir ?
Comptez à partir de 84,90 € TTC pour un plancher synthétique et à partir de 179 € TTC pour un plancher en bois, le prix suivant le véhicule et sa version. Ces montants concernent le plancher seul : la visserie de pose est vendue séparément, à partir de 9,90 € TTC.
Accessoires de pose
À ajouter à votre commande si la fiche de votre référence ne précise pas que la visserie est fournie.
Questions fréquentes sur les planchers pour utilitaire
Comment identifier le plancher compatible avec mon utilitaire ?
Partez de la marque et du modèle, puis vérifiez sur la fiche produit la génération, la longueur de carrosserie et le type de cabine. Si votre version n’est pas listée explicitement, contactez-nous avant de commander plutôt que de vous fier à la seule année de première immatriculation, qui peut être ambiguë à un changement de génération.
Quelle différence entre un plancher bois et un plancher synthétique ?
Ce sont deux familles distinctes de notre catalogue, proposées sur des modèles en partie communs. Le synthétique débute à 84,90 € TTC et le bois à 179 € TTC. La composition, l’épaisseur et la finition étant propres à chaque référence, comparez les fiches des deux planchers proposés pour votre véhicule plutôt que les familles en général.
Le plancher est-il prédécoupé ou fabriqué selon mes mesures ?
Nos planchers sont découpés par modèle et par version de véhicule, et non à partir de mesures que vous relevez vous-même. Le détail de la découpe proposée est indiqué sur chaque fiche produit. Pour une configuration qui n’apparaît pas au catalogue, écrivez-nous.
Le plancher est-il livré en une seule partie ?
Cela dépend de la référence et de la surface à couvrir : la fiche produit précise le nombre de panneaux livrés. Vérifiez ce point avant de commander si l’accès à votre espace de chargement est contraint.
Les fixations sont-elles fournies ?
Pas systématiquement : fiez-vous à ce qu’indique la fiche de la référence. Nous proposons des vis auto-perforantes dédiées à partir de 9,90 € TTC, à ajouter à votre commande si elles ne sont pas incluses.
Puis-je conserver le revêtement de sol en place ?
Un plancher se pose sur une surface dégagée, propre et plane. Un revêtement existant encore plan et en bon état peut servir de support ; s’il est déformé, percé ou décollé, retirez-le d’abord, sans quoi le plancher reposera sur un sol irrégulier.
Comment nettoyer et entretenir ce plancher ?
Suivez la notice du fabricant livrée avec le produit : les préconisations de nettoyage et la résistance aux produits d’entretien dépendent du matériau et de la finition de la référence.
Mon véhicule ou ma configuration n’apparaît pas, que faire ?
Écrivez-nous avec la version exacte portée sur votre carte grise et des photos de l’espace de chargement portes ouvertes. Nous vous indiquerons la référence adaptée, ou vous dirons franchement si nous n’en avons pas pour votre configuration.