Cette fiche technique reprend les cotes extérieures et intérieures du NV200 fourgon, ses motorisations diesel et électrique, son PTAC et sa charge utile — chiffres à l’appui — et traduit chaque donnée en usage métier concret.
Dimensions extérieures du Nissan NV200
Le NV200 (produit à partir de 2009, élu « International Van of the Year » en 2010) se décline en une seule longueur et une seule hauteur de caisse. Voici les cotes hors tout du fourgon.
| Cote | Valeur |
|---|---|
| Longueur hors tout | 4 400 mm |
| Largeur (hors rétroviseurs) | 1 695 mm |
| Hauteur hors tout | 1 860 mm |
| Empattement | 2 725 mm |
Sources : L’argus et fiche-technique-auto.net (Nissan NV200 1.5 dCi 90 Fourgon), consulté le 22 juillet 2026. La hauteur de 1,86 m passe sous la barre courante des parkings souterrains (1,90 m).
Dimensions intérieures et volume utile
C’est dans l’habitacle de chargement que le NV200 surprend pour son gabarit. Le tableau ci-dessous détaille les cotes utiles ; pour l’analyse complète, reportez-vous à notre fiche des dimensions intérieures du Nissan NV200.
| Cote | Valeur |
|---|---|
| Longueur de chargement (au plancher) | 2 040 mm |
| Largeur maxi de chargement | 1 500 mm |
| Largeur entre passages de roue | 1 220 mm |
| Hauteur de chargement | 1 358 mm |
| Porte-à-faux arrière | 840 mm |
| Volume utile | 4,2 m³ |
| Charge utile | jusqu’à ≈ 740 kg |
Sources : utilicare.eu (dimensions et charge utile Nissan NV200) et brochure Nissan NV200. Charge utile maxi ≈ 740 kg sur la version dCi 90 ; consulté le 22 juillet 2026.
Traduits en usage métier, ces 4,2 m³ signifient : une palette EUR qui se glisse à plat entre les arches (1 220 mm > 1 200 mm), deux palettes alignées en travers sur les 2 040 mm de plancher, mais pas de plaque de plâtre de 2,50 m — le NV200 reste un fourgon de colis, d’outillage et de petites charges, taillé pour la messagerie et le dernier kilomètre.
Motorisations du Nissan NV200
Le NV200 fourgon repose en France sur le 1.5 dCi, le bloc diesel quatre cylindres bien connu de l’alliance Renault-Nissan, décliné en deux puissances, plus la version électrique e-NV200.
| Version | Puissance | Couple | Énergie |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 90 | 90 ch (66 kW) à 4 000 tr/min | 200 Nm à 2 000 tr/min | Diesel (1 461 cm³) |
| 1.5 dCi 110 | 110 ch (81 kW) à 4 000 tr/min | 240 Nm à 2 000 tr/min | Diesel (1 461 cm³) |
| e-NV200 | 109 ch (80 kW) | 254 Nm | Électrique (batterie 24 puis 40 kWh) |
Sources : L’argus et fiche-technique-auto.net (1.5 dCi 90 et 110) ; documentation Nissan e-NV200 (batterie portée à 40 kWh sur les derniers millésimes, autonomie WLTP ≈ 200 km). Une motorisation essence 1.6 a existé sur certains marchés, mais reste marginale sur le fourgon vendu en France*. Consulté le 22 juillet 2026.
Quel moteur pour quel usage ?
- 1.5 dCi 90 : le cœur de gamme, sobre et suffisant pour la tournée urbaine et périurbaine chargée en colis. C’est aussi la version qui offre la charge utile maxi (≈ 740 kg).
- 1.5 dCi 110 : un peu plus de couple (240 Nm) pour les trajets mixtes et les charges plus fréquentes ; le compromis confortable si vous cumulez ville et voie rapide.
- e-NV200 : idéale pour les tournées urbaines à faible kilométrage quotidien, le silence et l’accès aux ZFE. La batterie 40 kWh (à partir de 2018) offre une autonomie réelle plus rassurante que les premiers 24 kWh. Sa charge utile est un peu réduite par le poids de la batterie.
PTAC, charge utile et permis
Le NV200 affiche un PTAC d’environ 2 000 à 2 023 kg selon la motorisation. On reste très loin du seuil de 3,5 tonnes qui délimite le permis B : n’importe quel titulaire du permis voiture peut conduire un NV200, chargé ou non. La charge utile culmine autour de 740 kg sur le dCi 90 ; elle diminue légèrement sur la version électrique. Comme toujours, la valeur exacte de votre véhicule figure sur la carte grise (champ G1 – masse en charge, champ G – masse à vide).
Portes et accès au chargement
Le NV200 se distingue par une large porte latérale coulissante et, à l’arrière, un hayon relevable ou des portes battantes asymétriques ouvrant jusqu’à 180° selon la finition. Pour un livreur qui enchaîne les arrêts en ville, la porte coulissante et l’ouverture arrière basse font gagner un temps précieux à chaque tournée.
Le Nissan NV200 face à ses rivaux
Le NV200 se bat dans la catégorie très disputée des petits fourgons urbains « ludospace » :
- Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner : les références françaises du segment. Voir nos fiches dimensions du Renault Kangoo et du Citroën Berlingo.
- Ford Transit Connect, Fiat Doblo : deux rivaux directs sur le volume et la charge utile. Voir notre fiche dimensions du Ford Transit Connect.
- Nissan NV250 et Nissan Townstar : dans la gamme Nissan, le NV250 (rebadge du Kangoo) puis le Townstar ont pris la relève. Voir nos fiches dimensions du Nissan NV250 et du Nissan Townstar.
Sur le Nissan NV200, à lire aussi
FAQ – Fiche technique Nissan NV200
Quelle est la charge utile du Nissan NV200 ?
Jusqu’à environ 740 kg sur la version 1.5 dCi 90, la plus favorable. Elle varie selon la motorisation et l’équipement ; la version électrique e-NV200 offre un peu moins. La valeur exacte figure au champ G1 de la carte grise.
Quel est le volume utile du NV200 ?
4,2 m³, un volume élevé pour un fourgon aussi compact (4,40 m de long). La version électrique e-NV200 conserve ce même volume de chargement.
Quelles motorisations pour le Nissan NV200 ?
Le 1.5 dCi diesel en 90 ou 110 ch, et la version 100 % électrique e-NV200 (109 ch, batterie 24 puis 40 kWh). Le 1.5 dCi est un bloc éprouvé de l’alliance Renault-Nissan.
Le NV200 est-il un Renault rebadgé ?
Non. Contrairement au NV400 (Renault Master) ou au NV300 (Renault Trafic), le NV200 est un modèle propre à Nissan. Il partage seulement son moteur 1.5 dCi avec Renault, pas sa caisse.
Faut-il le permis poids lourd pour conduire un NV200 ?
Non. Avec un PTAC d’environ 2 tonnes, le NV200 se conduit avec un simple permis B, chargé comme à vide.
Le Nissan NV200 est-il toujours commercialisé ?
Non. Nissan a arrêté le NV200 et l’e-NV200 en 2021, remplacés par le Nissan Townstar. Le NV200 reste très répandu en occasion et en parc professionnel.
Sources
- L’argus – Fiche technique Nissan NV200 1.5 dCi 90 Optima (dimensions extérieures, motorisation, PTAC), consulté le 22 juillet 2026.
- fiche-technique-auto.net – Nissan NV200 1.5 dCi 90 et 1.5 dCi 110 Fourgon (puissances, couples, cylindrée), consulté le 22 juillet 2026.
- utilicare.eu – Nissan NV200 : dimensions et charge utile (cotes intérieures, inter-passages 1 220 mm, charge utile 740 kg), consulté le 22 juillet 2026.
- Nissan – Brochure et documentation NV200 / e-NV200 (volume 4,2 m³, batterie 40 kWh, accès latéral coulissant), consulté le 22 juillet 2026.
- France 3 Régions / franceinfo – ZFE : où en est-on ? Accord en commission mixte paritaire du 20 janvier 2026, janvier 2026.
