Verdict rapide : le Volkswagen Crafter est le choix le plus cohérent pour un fourgon 3,5 t routier avec priorité au confort et à la garantie.13 L’Iveco Daily est plus cohérent si vous avez besoin de plus de charge, plus de PTAC, plus de possibilités de carrossage, ou si vous voulez garder ouvertes les options GNC, électrique ou 4×4.4510
Ce qui change en juin 2026
En juin 2026, Iveco affiche aussi des offres Daily actives jusqu’au 30 juin, avec un Daily Fourgon Tôlé Essentiel+ annoncé à partir de 29 199 € HT sur stock. Si le budget d’entrée est votre filtre n° 1, demandez d’abord un devis Daily.78
À retenir
- Crafter : le choix le plus cohérent pour un fourgon 3,5 t routier avec priorité au confort et à la garantie.13
- Daily : plus cohérent si vous avez besoin de plus de charge, plus de PTAC, plus de possibilités de carrossage, ou si vous voulez garder ouvertes les options GNC, électrique ou 4×4.4510
- Capacité : le Crafter Van va de 9,9 à 18,4 m³ ; le Daily fourgon monte jusqu’à 19,6 m³, et la famille Daily grimpe jusqu’à 7 t en fourgon et 7,2 t en châssis.245
- Conduite : le Crafter reste plus convaincant en usage fourgon classique, tandis que le Daily a nettement progressé avec ses ADAS de niveau 2.16
- Prix et garantie : le Crafter gagne sur la garantie, le Daily peut gagner sur le prix d’entrée.378
- Service : si votre véhicule ne doit presque jamais s’arrêter, le réseau et les services d’exploitation d’Iveco pèsent lourd.9
Table des matières
Tableau comparatif
| Critère | Volkswagen Crafter | Iveco Daily |
|---|---|---|
| Usage idéal | Artisan, flotte légère, tournée urbaine ou régionale, usage fourgon classique. | Carrossage, gros volume, charge lourde, missions mixtes, activité qui peut grandir. |
| Volume utile | De 9,9 à 18,4 m³, avec 4 à 6 europalettes selon l’empattement.2 | De 7,3 à 19,6 m³ en fourgon.4 |
| PTAC / versions lourdes | Cœur de gamme van en 3,0 et 3,5 t, avec quelques versions propulsion ou 4MOTION plus spécifiques.3 | De 3,5 à 7,0 t en fourgon, jusqu’à 7,2 t en châssis.45 |
| Moteurs / énergies | 2.0 TDI 140, 163 ou 177 ch, BVM6 ou BVA8, traction, propulsion ou 4MOTION selon versions.3 | Diesel, GNC ou électrique, boîte manuelle ou HI-MATIC, jusqu’à 210 ch.45 |
| Cabine / aides | Digital Cockpit Pro et écran 10 pouces de série, Lane Assist, lecture des panneaux, Autohold.1 | Instrumentation digitale 10,25 pouces, écran 10 pouces, ADAS de niveau 2, Turn Assist, alerte d’ouverture de porte.6 |
| 4×4 / chantier | 4MOTION présent, mais seulement sur certaines versions 177 ch BVA8 du tarif van.3 | Vraie famille Daily 4×4 dédiée, jusqu’à 7,0 t.10 |
| Point fort 2026 | Garantie constructeur 5 ans / 150 000 km, avec 2 premières années à kilométrage illimité.3 | Offres visibles jusqu’au 30/06/2026, avec un Daily Essentiel+ annoncé à partir de 29 199 € HT en stock.78 |
Le même comparatif, critère par critère
Usage idéal
Volkswagen Crafter : Artisan, flotte légère, tournée urbaine ou régionale, usage fourgon classique.
Iveco Daily : Carrossage, gros volume, charge lourde, missions mixtes, activité qui peut grandir.
Volume utile
Volkswagen Crafter : De 9,9 à 18,4 m³, avec 4 à 6 europalettes selon l’empattement.
Iveco Daily : De 7,3 à 19,6 m³ en fourgon.
PTAC / versions lourdes
Volkswagen Crafter : Cœur de gamme van en 3,0 et 3,5 t, avec quelques versions propulsion ou 4MOTION plus spécifiques.
Iveco Daily : De 3,5 à 7,0 t en fourgon, jusqu’à 7,2 t en châssis.
Moteurs / énergies
Volkswagen Crafter : 2.0 TDI 140, 163 ou 177 ch, BVM6 ou BVA8, traction, propulsion ou 4MOTION selon les versions.
Iveco Daily : Diesel, GNC ou électrique, avec boîte manuelle ou HI-MATIC, et son 3,0 litres monte jusqu’à 210 ch.
Cabine / aides
Volkswagen Crafter : Digital Cockpit Pro et écran 10 pouces de série, Lane Assist, lecture des panneaux, Autohold.
Iveco Daily : Instrumentation digitale 10,25 pouces, écran 10 pouces, ADAS de niveau 2, Turn Assist, alerte d’ouverture de porte.
4×4 / chantier
Volkswagen Crafter : 4MOTION présent, mais seulement sur certaines versions 177 ch BVA8 du tarif van.
Iveco Daily : Vraie famille Daily 4×4 dédiée, jusqu’à 7,0 t.
Point fort 2026
Volkswagen Crafter : Garantie constructeur 5 ans / 150 000 km, avec 2 premières années à kilométrage illimité.
Iveco Daily : Offres visibles jusqu’au 30/06/2026, avec un Daily Essentiel+ annoncé à partir de 29 199 € HT en stock.
Les profils
Crafter
Un grand utilitaire surtout pensé comme un fourgon routier moderne. Il existe aussi en châssis, plateau et benne, avec en France une gamme centrée sur le 2.0 TDI et une cabine très digitalisée.13
Daily
Un utilitaire à l’approche plus large, du fourgon 3,5 t au châssis 7,2 t, avec diesel, GNC, électrique, 4×4 et une vraie logique de transformations métier.4510
Différences clés
Volume et PTAC
Le Daily gagne sur la capacité. Le Crafter Van va de 9,9 à 18,4 m³ et de 4 à 6 europalettes selon l’empattement. Le Daily fourgon monte jusqu’à 19,6 m³, et la famille Daily grimpe jusqu’à 7 t en fourgon et 7,2 t en châssis. Si votre première question est « combien ça emporte ? », l’Iveco part devant.245
Conduite
Le Crafter reste plus convaincant en usage fourgon classique. Volkswagen livre de série un Digital Cockpit Pro, un écran tactile 10 pouces, le Lane Assist, la lecture des panneaux et l’Autohold. Le Daily a nettement progressé avec une instrumentation 10,25 pouces, un écran 10 pouces et des ADAS de niveau 2. Pour une tournée routière ou urbaine, le Crafter paraît plus simple à vivre au quotidien.16
Carrossage
Le Daily gagne dès que le véhicule devient une base de travail. Sa gamme 7 tonnes met en avant un châssis en C, 7 empattements, plus de 10 m de longueur totale possible et de fortes capacités d’essieux. Le Crafter existe aussi en plateau, châssis et benne, avec une surface de plateau pouvant atteindre 9,6 m², mais il va moins loin sur les versions très lourdes ou très spécialisées. Pour une benne, une caisse grand volume, un frigo lourd ou un atelier très chargé, l’Iveco est le choix le plus cohérent.25
Énergies
Le Daily gagne sur la diversité. Le Crafter comparé ici repose surtout sur le 2.0 TDI en 140, 163 ou 177 ch, avec BVM6 ou BVA8, traction, propulsion ou 4MOTION selon les versions. Le Daily existe en diesel, GNC ou électrique, avec boîte manuelle ou HI-MATIC, et son 3,0 litres monte jusqu’à 210 ch. Si vous ne voulez pas vous enfermer dans le diesel classique, l’Iveco garde plus d’options.345
Prix et garantie
Le Crafter gagne sur la garantie, le Daily peut gagner sur le prix d’entrée. Volkswagen annonce 5 ans de garantie constructeur avec kilométrage illimité pendant 2 ans puis 150 000 km au maximum. En face, Iveco pousse en juin 2026 des offres Daily limitées dans le temps et un Daily Fourgon Tôlé Essentiel+ annoncé à partir de 29 199 € HT sur stock. Donc : Crafter si vous raisonnez risque long terme ; Daily si vous cherchez d’abord à entrer moins cher.378
Prix et usage
Achat
Pour l’achat, comparez toujours mission contre mission. Le tarif officiel Crafter Van MY2025 démarre à 44 040 € HT pour un Crafter 30 L3H3 traction 140 ch, et monte jusqu’à 62 050 € HT pour un L5H3 4MOTION 177 ch BVA8. En face, le prix d’appel Daily visible en juin 2026 vient d’une opération stock spécifique. Ces montants donnent un ordre d’idée, mais ils ne prouvent pas qu’un modèle est moins cher à équipement égal.38
Service
En usage, les arbitrages sont plus clairs. Le Crafter marque des points avec sa garantie longue. Le Daily répond avec une logique de service très assumée : Iveco France mettait en avant en avril 2026 plus de 200 points de vente et de service et près de 1 000 techniciens, en plus de ses services d’uptime et de connectivité. Si votre véhicule ne doit presque jamais s’arrêter, cet argument pèse lourd.369
À éviter
Crafter
Daily
- Votre usage restera presque toujours celui d’un fourgon routier 3,5 t et vous n’exploiterez jamais sa largeur de gamme.345
- La garantie constructeur longue est votre premier critère de sérénité.3
- Vous voulez limiter au maximum l’écart entre une logique « outil de travail polyvalent » et une logique « poste de conduite du quotidien ».16
Si vous changez
Du Crafter au Daily
Vous avez pris un Crafter et votre activité grossit ? Arrêtez-vous avant les aménagements trop fixes. Gardez d’abord les accessoires universels ou démontables : sangles, coffres autonomes, rampes, balisage, rangements non soudés, outillage mobile. Passez ensuite à un Daily châssis ou 7 tonnes si la charge, le carrossage ou le tout-terrain deviennent le vrai sujet. C’est la manière la moins chère de corriger une erreur de plateforme.510
Du Daily au Crafter
Vous avez pris un Daily et vous découvrez que 90 % des tournées restent en fourgon routier classique ? Ne verrouillez pas le véhicule dans une carrosserie trop spéciale. Revendez tôt, gardez les accessoires transférables, puis revenez vers un Crafter simple. Le bon ordre reste toujours le même : d’abord la mission, ensuite le véhicule, et seulement après les accessoires très spécifiques.3
Verdict
- Si vous avez besoin d’un fourgon ou châssis qui peut monter en volume, en poids, en énergie ou en transformation, alors choisissez l’Iveco Daily.4510
- Si vous restez sur un usage fourgon 3,5 t classique, avec priorité au confort conducteur et à la garantie, alors choisissez le Volkswagen Crafter.13
- Si vous achetez sur stock et que votre priorité absolue est le ticket d’entrée immédiat, alors commencez par un devis Daily.78
- Si vous gardez le véhicule longtemps et voulez cadrer le risque, alors prenez le Crafter.3
- Si vous hésitez encore malgré tout, alors prenez le Daily si votre activité grandit, le Crafter si elle est déjà stable.35
Questions fréquentes
Quel utilitaire charge le plus ? — Le Daily
Le Crafter existe-t-il en 4×4 ? — Solution plus ciblée
Quel modèle choisir pour une benne, une caisse ou un frigo ? — Le Daily
Le Daily est-il moins cher en 2026 ? — Plus agressif
Le Crafter est-il plus rassurant sur la durée ? — Garantie constructeur
Le Daily existe-t-il en GNC ou en électrique ? — Porte ouverte
Les accessoires peuvent-ils renverser le verdict ? — Bonne base roulante
Non. Choisissez d’abord la bonne base roulante. Ensuite seulement, ajoutez habillage, arrimage, galerie, attelage, marchepied ou rangement selon la mission réelle.
Sources
- Volkswagen Véhicules Utilitaires France — Crafter (fiche modèle)
- Volkswagen Véhicules Utilitaires France — Crafter, capacités de chargement
- Volkswagen Véhicules Utilitaires France — Tarif Crafter Van MY2025, mise à jour du 6 février 2025
- IVECO France — Daily Fourgon
- IVECO France — Daily 7 tonnes
- IVECO France — communiqué « Nouveau Daily MY24 » du 16 novembre 2023
- IVECO France — page d’accueil, offres Daily visibles en juin 2026
- IVECO — page promotionnelle Daily Essentiel+
- IVECO France — bilan 2025 et perspectives 2026, communiqué du 23 avril 2026
- IVECO France — Daily 4×4