Fiche technique Fiat Scudo 2026 : dimensions, charge utile, Diesel & E‑Scudo

Par Lionel Renaud, journaliste automobile • Dernière mise à jour : 4 mars 2026

Vous cherchez la fiche technique du Fiat Scudo pour vérifier un gabarit (parking, quai), dimensionner votre chargement, comparer Diesel et E‑Scudo, ou éviter une erreur avant d’acheter des pièces compatibles ? Voici les repères essentiels, avec les sources en fin de page.

Repères de gamme : pages Fiat Professional France. Exemples par version : fiches techniques L’Argus. Sources ^[2]^[3]^[6]^[7].

Actualité

Actualité (novembre 2025) : Stellantis Pro One a annoncé rendre ses utilitaires électriques — dont le Fiat E‑Scudo — compatibles avec des services Vehicle‑to‑Grid (V2G), avec une offre annoncée en France au 2^e trimestre 2026. Ce que ça veut dire pour vous : si vous équipez une flotte, la recharge bidirectionnelle devient un point de fiche technique à confirmer (véhicule, chargeur et service compatibles).^[1]

À retenir

Volume utile annoncé : jusqu’à 6,6 m³ (Diesel et électrique).^[2]^[3]
Charge utile annoncée : jusqu’à 1,3 t en Diesel et 1,4 t en E‑Scudo.^[2]^[3]
E‑Scudo (batterie 75 kWh) : jusqu’à 356 km (WLTP combiné) et 20–80 % en 35 min (donnée constructeur).^[2]
Pour une fiche technique “exacte” (PTAC, remorquage, dimensions…), il faut la bonne version : taille (M/XL), carrosserie, motorisation, boîte.

Chiffres clés communiqués par Fiat Professional (France).^[2]^[3]

Table of contents

Fiche technique Fiat Scudo : repères de gamme (France)

Comparatif rapide — Scudo Diesel vs E‑Scudo (données constructeur)
Rubrique	Scudo Diesel	E‑Scudo (électrique)
Volume utile (max.)	Jusqu’à 6,6 m³	Jusqu’à 6,6 m³
Longueur utile au sol	2 512 – 4 026 mm	2 512 – 4 026 mm
Charge utile (max.)	Jusqu’à 1,3 t	Jusqu’à 1,4 t
Hauteur de stationnement (repère constructeur)	1,89 – 1,93 m	Non indiqué sur la page officielle : à vérifier selon version
Consommation WLTP (mixte)	6,4 – 7,0 L/100 km	—
Autonomie WLTP (combiné)	—	356 km (batterie 75 kWh)
Recharge rapide (20–80 %)	—	35 min (batterie 75 kWh)

Voir ces repères en format liste

Volume utile (max.) — Diesel : Jusqu’à 6,6 m³ • Électrique : Jusqu’à 6,6 m³
Longueur utile au sol — Diesel : 2 512 – 4 026 mm • Électrique : 2 512 – 4 026 mm
Charge utile (max.) — Diesel : Jusqu’à 1,3 t • Électrique : Jusqu’à 1,4 t
Hauteur de stationnement (repère constructeur) — Diesel : 1,89 – 1,93 m • Électrique : Non indiqué sur la page officielle : à vérifier selon version
Consommation WLTP (mixte) — Diesel : 6,4 – 7,0 L/100 km • Électrique : —
Autonomie WLTP (combiné) — Diesel : — • Électrique : 356 km (batterie 75 kWh)
Recharge rapide (20–80 %) — Diesel : — • Électrique : 35 min (batterie 75 kWh)

Ces valeurs sont des repères de gamme : les chiffres exacts varient selon la taille (M/XL), le PTAC, la carrosserie et les options.^[2]^[3]

Fiat Scudo : dimensions, poids et remorquage (exemples par version)

Pour “caler” votre projet (parking, quai, remorque), le plus fiable est de partir d’une fiche technique par version. Voici deux exemples concrets pour se situer (ils ne remplacent pas la fiche de votre véhicule).^[6]^[7]

Exemple Diesel : Scudo Fourgon XL 2.0 BlueHDi 145 (BVM6)

Longueur	5,33 m
Largeur	2,01 m
Hauteur	1,94 m
PTAC	3 100 kg
Charge utile	1 335 kg
Remorquage freiné	2 500 kg
Dimensions utiles (L × l)	2 862 mm × 1 636 mm

Source exemple Diesel (fiche technique par version).^[6]

Exemple électrique : E‑Scudo Fourgon M 136 ch (100 kW) batterie 75 kWh

Longueur	4,98 m
Largeur	2,01 m
Hauteur	1,90 m
PTAC	3 021 kg
Charge utile	1 001 kg
Remorquage freiné	1 000 kg
Dimensions utiles (L × l)	2 512 mm × 1 636 mm

Source exemple électrique (fiche technique par version).^[7]

Fiat Scudo : volumes utiles (Taille M vs Taille XL)

Fiat annonce un volume utile pouvant aller jusqu’à 6,6 m³ selon versions.^[2]^[3] Dans la documentation tarifaire France (applicable au 02/11/2023), le Scudo est notamment proposé en Taille M et Taille XL, avec des volumes utiles annoncés de 5,3 m³ (M) et 6,1 m³ (XL) en fourgon (données hors options).^[9]

Repères M vs XL — fourgon (France)
Taille	Volume utile (fourgon)	Longueur extérieure (exemple)
M	5,3 m³	4,98 m
XL	6,1 m³	5,33 m

Voir M vs XL en format liste

Taille M — Volume utile (fourgon) : 5,3 m³ • Longueur extérieure (exemple) : 4,98 m
Taille XL — Volume utile (fourgon) : 6,1 m³ • Longueur extérieure (exemple) : 5,33 m

Volumes : documentation tarifaire France. Longueurs : exemples issus de fiches techniques par version (elles peuvent varier selon carrosserie et configuration).^[6]^[7]^[9]

Fiat Scudo : motorisations & transmissions (selon millésimes)

Repères annoncés au lancement (Scudo III)

Fiat Professional indiquait notamment (au lancement) un Diesel avec 1.5 l (100 ou 120 ch) en BVM6, 2.0 l (145 ch) en BVM6 ou BVA8, et 2.0 l (180 ch) en BVA8. Côté électrique, l’E‑Scudo est annoncé avec un moteur de 100 kW (136 ch).^[4]

Focus : Scudo / E‑Scudo S‑Design (2025)

En mars 2025, Fiat Professional a présenté une série S‑Design (Diesel et 100 % électrique). La communication officielle cite notamment un Scudo Diesel 2.0 BlueHDi 180 ch BVA et un E‑Scudo 100 kW (136 ch) batterie 75 kWh (autonomie WLTP annoncée : 352 km pour cette série).^[5]

La disponibilité des moteurs/boîtes dépend de l’année modèle, de la taille (M/XL) et du marché. Pour une pièce (filtre, embrayage, plaquettes, etc.), le plus sûr reste le VIN et la référence moteur associée.

Comment trouver la bonne fiche technique (et éviter les erreurs de compatibilité)

Relevez les 5 infos qui changent tout
- VIN (numéro de série) : indispensable pour les pièces exactes.
- Carrosserie : fourgon / cabine approfondie / plancher cabine / combi.
- Taille : M ou XL (souvent liée à la longueur extérieure et à la longueur utile).
- Énergie : Diesel ou électrique (E‑Scudo).
- PTAC & PTRA : clés pour la charge utile et le remorquage autorisé.
Vérifiez la taille sans vous tromper

Si vous hésitez entre M et XL, partez d’une mesure simple (longueur extérieure) ou de la longueur utile (zone de chargement). En cas de doute, la fiche technique par version (ou la carte grise / certificat d’immatriculation) est votre arbitre.
Pour l’E‑Scudo : confirmez la batterie

L’E‑Scudo existe avec différentes capacités de batterie selon les versions. Avant achat d’un véhicule, d’une wallbox, ou pour estimer votre autonomie, vérifiez si vous êtes en 50 kWh ou 75 kWh (sur le bon de commande, la fiche véhicule, ou la fiche technique par version).^[2]^[9]

Astuce e‑commerce (pièces/accessoires)

Pour une compatibilité sans surprise, gardez sous la main : VIN + taille (M/XL) + type de portes arrière (battantes/hayon) + motorisation/boîte. C’est exactement ce qui fait varier les références.

Guide pratique : choisir un Scudo selon votre usage

Ville, livraisons, parkings souterrains

Le gabarit “parking” est souvent le point bloquant. Fiat communique une hauteur de stationnement de 1,89 à 1,93 m sur Scudo Diesel (selon versions).^[3] Selon les fiches techniques par version, la hauteur peut être différente selon configuration (exemple consulté à 1,94 m sur un Fourgon XL Diesel).^[6]

Chargement : volume, longueur utile, modularité

Raisonnez en volume utile (m³), mais aussi en longueur utile au sol (mm).
Si vous transportez régulièrement du long (tubes, échelles, panneaux), privilégiez la version où la longueur utile est la plus favorable à votre usage.
Si vous aménagez (étagères, plancher bois, cloison), vérifiez la carrosserie et la présence/forme de cloison avant commande.

Remorque : attention aux écarts Diesel vs électrique

Le remorquage peut varier fortement : à titre d’exemple, une fiche technique Diesel XL 145 ch indique 2 500 kg de remorquage freiné, tandis qu’un E‑Scudo M 75 kWh est à 1 000 kg sur la fiche consultée.^[6]^[7]

Électrique : autonomie, recharge, et point V2G à surveiller

Si vous roulez beaucoup : comparez l’autonomie WLTP (et votre réalité terrain), puis regardez la recharge (temps et réseau disponible).
Fiat annonce jusqu’à 356 km WLTP combiné avec la batterie 75 kWh et 20–80 % en 35 min (batterie 75 kWh).^[2]
Si vous visez une flotte : notez la feuille de route V2G annoncée pour l’E‑Scudo en France (T2 2026).^[1]

Pièces et accessoires (en bref) : 5 points à vérifier avant d’acheter

Taille (M/XL) et carrosserie (fourgon/cabine approfondie/plancher cabine).
Portes arrière : battantes ou hayon (impact sur certains équipements).
Présence de cloison et type de plancher (utile pour habillages, rangements, aménagements).
PTAC / charge utile si vous ajoutez du matériel lourd (rayonnages, groupe froid, galerie + charges).
Électrique : compatibilité attelage/convertisseurs/prises spécifiques selon version.

Ce qui peut changer (à vérifier avant achat)

Les chiffres WLTP (conso/autonomie) varient selon la taille, les équipements, les pneus et l’homologation.
Les charges utiles changent avec le PTAC, les options et les aménagements.
Les services connectés (durée, contenu) évoluent selon les offres du moment.
Le calendrier V2G dépendra du déploiement effectif (service, chargeurs compatibles, conditions d’éligibilité).

Références d’annonce et de repères officiels : V2G (calendrier France annoncé) et données constructeur/tarifaires susceptibles d’évolution.^[1]^[9]

Questions fréquentes

Quelle est la charge utile du Fiat Scudo (Diesel) et de l’E‑Scudo ? — Jusqu’à 1,4 t

En repères de gamme constructeur, Fiat annonce jusqu’à 1,3 t pour le Scudo Diesel et jusqu’à 1,4 t pour l’E‑Scudo. La valeur exacte dépend du PTAC, des options et de la carrosserie.^[2]^[3]

Scudo Taille M ou XL : quelles différences de volume et de longueur ? — 5,3 vs 6,1

En fourgon, la documentation tarifaire France indique 5,3 m³ (Taille M) et 6,1 m³ (Taille XL). Sur les exemples de fiches techniques consultées, la longueur extérieure est de 4,98 m (M) et 5,33 m (XL). Les valeurs exactes dépendent de la carrosserie et de la configuration.^[6]^[7]^[9]

Quel volume utile maximum est annoncé pour le Fiat Scudo ? — Jusqu’à 6,6 m³

Fiat Professional France annonce un volume utile pouvant aller jusqu’à 6,6 m³ (selon version et configuration) en Diesel comme en électrique.^[2]^[3]

Quelle hauteur pour accéder aux parkings souterrains ? — Diesel 1,89–1,93

Fiat communique une hauteur de stationnement de 1,89 à 1,93 m sur Scudo Diesel (selon version). Pour l’E‑Scudo, vérifiez la fiche technique de votre version.^[3]

Quelle autonomie WLTP pour l’E‑Scudo 75 kWh ? — 356 km WLTP

Fiat annonce 356 km en WLTP combiné avec la batterie 75 kWh. L’autonomie réelle dépend de la charge, de la température, du relief et du style de conduite.^[2]

Combien de temps pour recharger l’E‑Scudo (20–80 %) ? — 35 minutes

Fiat annonce 35 minutes pour passer de 20 à 80 % avec la batterie 75 kWh (dans les conditions de recharge prévues par le constructeur).^[2]

Quelles motorisations Diesel existe-t-il sur Scudo III ? — 1.5/2.0 Diesel

Au lancement, Fiat Professional mentionnait notamment des Diesel 1.5 (100/120 ch) et 2.0 (145/180 ch) avec boîtes manuelle ou automatique selon versions. La disponibilité varie selon millésime et marché.^[4]

Le remorquage est-il le même en Diesel et en électrique ? — Non, différent

Non, il peut être très différent selon la version. Vérifiez toujours le PTRA et la valeur de remorquage sur la fiche technique de votre modèle.^[6]^[7]

La batterie de l’E‑Scudo est-elle garantie ? — 8 ans/160 000

Une documentation tarifaire France indique une garantie batterie de 8 ans ou 160 000 km, pour 70 % de capacité de charge (conditions et millésime à vérifier sur votre dossier d’achat).^[9]

Le V2G sur E‑Scudo, c’est pour quand ? — T2 2026

Stellantis indique une disponibilité en France au 2^e trimestre 2026 pour l’offre V2G (déploiement et conditions à confirmer lors de la commercialisation).^[1]

Sources

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