Fiat annonce le retour d’une nouvelle génération de Scudo d’ici la fin de l’année 2021. Il succède à l’actuel Talento.

Depuis le mariage de Fiat et PSA, les nouveaux utilitaires fleurissent dans les gammes des différents constructeur des deux groupes. Le Fiat Scudo en est le dernier exemple. Un utilitaire léger, cousin du Citroën Jumpy et du Peugeot Expert.
Il sera disponible en moteur thermique, avec une boîte manuelle ou automatique et en version 100% électrique. Cette dernière, grâce à sa batterie offre une autonomie jusqu’à 230 km.

Le grand retour du Scudo

Le Fiat Scudo sorti la première fois en 1995 puis arrêté en 2016 reste un utilitaire emblématique de la marque Fiat Professionnal, produit principalement lors du partenariat entre PSA et Fiat.
Le nouveau Scudo sera disponible en 3 tailles : Van, combi et plancher cabine pour s’adapter aux besoins des professionnels.
A noter qu’une nouvelle version 6 ou 9 places, appelée Ulysse (comme l’ancien monospace déjà développé avec PSA), sera également disponible. Elle sera destinée aux familles nombreuses et au transport de passagers.

Il sera possible de commander le Fiat Scudo entre la fin de l’année et début 2022, cependant, il faudra attendre le premier trimestre de 2022 pour commander le Fiat Ulysse.

Made in France

Leur retour fait d’autant plus de bruit qu’il est annoncé par Stellantis qui va les produire dans son usine française à Hordain. En investissant 30 milliards d’euros dans les véhicules électriques d’ici 2025, la société a pour ambition de renforcer fortement sa stratégie d’électrification globale et donc de s’implanter comme leader sur le marché de «l’électromobilité». En effet, Stellantis prévoit 70% de vente de véhicules à faibles émissions en Europe et 40% de vente aux États-Unis dès 2030.