Contactez-nous au 05.35.54.04.96 du lundi au vendredi de 9h à 17h
Nous contacter
Ce grand bac de coffre pour Citroën Jumpy est destiné à l’espace de chargement, il est réalisé en en élastomère thermoplastique (TPE), sans substance toxique. Totalement sur mesure, il est réalisé suivant les cotes fournies par Citroën et s’adaptera parfaitement au compartiment de chargement du Citroën Jumpy.
Un design efficace
Moulé pour épouser les ondulations du sol métallique du véhicule, ce bac de coffre ne laisse aucun espace avec la carrosserie et limite ainsi les risque de stagnation d’humidité et de rouille. Autre avantage de cette solution, ce revêtement est 5 fois plus léger qu’un plancher en bois, il vous fait gagner du poids et réduit donc votre consommation de carburant.
Grâce à ses rebords remontant à 6 cm de hauteur qui retient toutes les saletés. Totalement imperméable, ce bac retiendra aussi toutes les fuites dans le véhicule et le protégera de toute salissure. La solution idéale pour des activités salissantes : maçonnerie, peinture, plaquiste, paysagiste…
Conservez votre Citroën Jumpy toujours propre !
Avec ce bac de coffre pour Citroën Jumpy, vous avez la possibilité de nettoyer votre espace de chargement en quelques minutes. Le bac se retire facilement et se lave au jet d’eau. Exactement comme des tapis de sol avant !
Conservez les fonctionnalités de votre Citroën Jumpy
Ce bac de coffre pour Citroën Jumpy possède des emplacements pour une découpe au niveau des crochets d’arimage. Il vous suffit donc de réaliser une entaille à ce niveau et de fixer ainsi les crochets d’origine. De la même manière, une pré-découpe est réalisée sur le côté gauche si votre Jumpy possède une seconde porte latérale.
Compatibilité du plancher (sélectionnez le modèle en haut de page) :
Citroën Jumpy taille M après 2016.
Autres équipements pour Citroën Jumpy
Citroën Jumpy
Le Citroën Jumpy est un utilitaire intermédiaire dont la longueur est comprise entre 4m50 et 5m10 selon les versions et les générations. Le Jumpy a été lancé en 1995, une seconde génération a vu le jour en 2006 et une troisième en 2016. Sa taille et son volume de chargement n’ont cessé d’augmenter le plaçant maintenant en concurrent direct du Renault Trafic. Sa capacité de chargement peut atteindre 900 kg et son volume utile 4 mètres cube. Souvent utilisé dans les travaux publics, les services publics et la logistique, le Jumpy est un des utilitaires les plus populaires en France. On le retrouve chez d’autres constructeur sous les appellations suivantes : Fiat Scudo, Peugeot Expert et Toyota Proace.
