Attelage pour Mercedes Sprinter

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Attelage pour Mercedes Sprinter. Réalisé en acier robuste avec peinture anti-corrosion, livraison sous 5 jours ouvrés en France métropolitaine (départ fournisseur).

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Livraison et paiement sécurisé

Attelage pour Mercedes Sprinter (de 2006 à 2018 et après 2018), compatible avec les trois longueurs de châssis (L1, L2 et L3). Réalisé en acier robuste avec peinture anti-corrosion, livraison sous 4 jours en France métropolitaine.
Compatible avec les modèles 4×4, propulsion, traction et minibus. Incompatibles avec les versions à roues arrière jumelées.

Pour tracter une remorque, un engin de TP comme une toupie, un plateau, une caravane ou même un porte-vélo, cet attelage pour Mercedes Sprinter répondra à tous ces besoins. Sélectionné par nos soins pour son excellent rapport qualité prix, il est fabriqué par le spécialiste Aragon, présent dans la majeure partie des pays européens.

Résistance à la corrosion

Cet attelage pour Mercedes Sprinter est en acier, afin de garantir une résistance optimale. Pour éviter tout problème de corrosion, cet acier est également recouvert d’une peinture noire par cataphorèse (KTL). Ce procédé largement utilisé dans l’industrie automobile offre une protection épaisse et très efficace contre la corrosion et l’usure.

Rotule mixte ou rotule équerre

Deux options sont possibles au niveau de la rotule pour cet attelage de Mercedes Sprinter. La rotule équerre qui est un standard pour les remorques en tous genres avec une limite tractable de 3500 kg (vérifier la limite du véhicule). Pour les usages plus exigeants, la rotule mixte permet d’accrocher les mêmes remorques mais aussi les attelages traditionnels et à anneau (de type agricole, remorques de chantier ou remorques anciennes). La limite tractable passe à 3500 kg avec la rotule équerre (vérifier la limite du véhicule).

rotule-equerre-attelage
rotule-mixte-vehicule-utilitaire

Installation facile et rotule démontable

L’installation de cet attelage demande environ une heure et ne présente aucun obstacle technique. Sur le Mercedes Sprinter, le montage de cet attelage ne nécessite pas de découpe du pare-choc.
Pour plus de polyvalence, cet attelage pour Mercedes Sprinter est muni d’une rotule démontable pour permettre de rouler sans cet accessoire quand il n’est pas nécessaire de tracter.

Faisceau électrique compatible en option

En complément de cet attelage pour Mercedes Sprinter, nous proposons en option (sélectionner ci-dessus) un faisceau universel 7 broches accompagné d’un boîtier électronique compatible avec les véhicules multiplexés. Ce boîtier ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur du Mercedes Sprinter et vous évitera donc un passage coûteux chez le concessionnaire. Si votre Mercedes Sprinter possède un radar de recul ou un assistant de maintien dans la voie de circulation, il faudra désactiver ces fonctions lorsque vous accrocherez votre remorque. Doté d’une fonction d’auto-apprentissage, le boitier analyse et enregistre dans sa mémoire les signaux lumineux du véhicule et sont répliqués répliquées vers la remorque. Compatible avec les véhicules équipés de feux à LED, avec les LED des remorques, avec les câbles à double fonction (impulsions).

Attelage pour Mercedes Sprinter livré avec :

  • Ferrure en acier robuste
  • Boulonnerie
  • Cache rotule
  • Support faisceau
  • Rotule
  • Notice de montage
Caractéristiques techniques
Masse statique (verticale) 75 kg
Masse tractable 1355 kg (rotule équerre) et 3500 kg (rotule mixte)
Poids de l’attelage 17,5 kg
Valeur D 7,85 kN
Homologation 94/20 CE et 55 CER
Garantie 2 ans
Norme européenne E20
Lieu de fabrication Espagne

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Mercedes Sprinter

Le Mercedes Sprinter est un l’un des plus grands utilitaires légers du marché. Apparu en 1995, deux générations ont vu le jour. Le Sprinter est décliné en plusieurs versions (utilitaire, transport de passagers) et plusieurs longueurs. Les plus grandes déclinaisons appartiennent à la catégorie des plus de 3,5 tonnes.

Informations complémentaires

Poids 10000 g
Année - Version

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Faisceau électrique

,

Type de rotule

Equerre, Mixte, col de cygne

Présence d'un marche-pied arrière

Oui, Non