Une galerie pour Express Van facile à assembler
Cette galerie acier pour Renault Express Van est livrée démontée. Elle se monte en une heure. Les outils sont fournis (une clé allen) avec une notice simple et visuelle. Le montage se fait en quatre temps : la pose des supports de toit, celle des barres transversales puis la pose des barres longitudinales et enfin la pose des arceaux extérieurs.
Galerie robuste et protégée contre la rouille
Cette galerie pour Renault Express Van est réalisée en acier galvanisé (alliage de fer, chrome et carbone) recouvert d’une couche de zinc. Cette acier est ainsi proétége du risque de rouille même en cas de choc. Grâce à ces propriétés, un coup d’échelle ou de tout autre matériau transporté ne sera pas un point de départ à la corrosion. Cet acier galavanisé est ensuite recouvert d’une peinture époxy noire.
Déflecteur de série
Cette galerie pour Renault Express Van en acier est vendue avec son déflecteur avant, pouvant s’orienter pour suivre au mieux l’inclinaison du pare-brise. Ce déflecteur permet de réduire drastiquement les bruits aérodynamiques sur route et d’éviter ainsi l’effet de bourdonnement sur autoroute.
Galerie modulable configurable en extra plate
Détail ingénieux de cette galerie pour Renault Express Van, ses quatre arceaux latéraux sont vissés. Cela permet de les garder ou non. Lorsqu’ils sont absents, la galerie ne totalise que 11cm de haut et ce qui en fait un modèle extra plat (généralement beaucoup plus cher sur le marché). Très pratique pour passer dans certains parkings ou déchetteries.
Caractéristiques
– Compatibilité :
Renault Express Van après 2022
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– Dimensions = 202cm(L) x 155(l)
– Capacité de charge : 200kg
– Nombre de supports à fixer sur le toit : 8
– Contenu : 4 support, 4 montants longitudinaux, 6 barres transversales, 1 déflecteur avant, visserie, notice, outils de montage
– Fabricant : Pool Line
– Garantie fabricant : 3 ans
– Homologation européeen E9 (26R-03.1042)
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Renault Express Van
Remplaçant du Dacia Dokker, le Renault Express Van est sorti fin 2021. Il reprend l’essentiel du Dacia avec quelques retouches esthétiques. Pour Renault, c’est ainsi un fourgon d’entrée de gamme, plus accessible que le nouveau Kangoo sorti simultanément. L’Express Van est simple et robuste, il offre une capacité de chargement sensiblement équivalente à ses concurrentes du même segment : Peugeot Partner, Opel Combo et Fiat Doblo.