Renault Kangoo vs Citroën Berlingo Van : quel utilitaire choisir en 2026 ?

Kangoo Van

Petit utilitaire compact vendu en France en deux longueurs, en essence, diesel et électrique. Renault annonce jusqu’à 4,6 m³ et une grande ouverture latérale pouvant aller jusqu’à 1,45 m.^[4][5] (voir notre guide d’achat Kangoo).

Berlingo Van

Petit utilitaire compact vendu en tailles M et XL, lui aussi en essence, diesel et électrique. La logique Cabine Extenso permet d’allonger ponctuellement la zone de chargement, avec une gamme thermique plus large.^[10][11] (voir la fiche technique Berlingo).

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Le Kangoo gagne si vous chargez souvent du long. Renault annonce jusqu’à 1,45 m d’ouverture latérale, 4,6 m³ en L2 et 3,5 m de longueur de chargement maxi. En face, le Berlingo XL monte à 4,4 m³ avec Cabine Extenso et 3 440 mm de longueur utile maxi. Pour un plombier, un poseur ou un livreur qui charge par le côté, le Kangoo est plus pratique au quotidien.^{[4][5][10][11]} (voir aussi les dimensions intérieures Berlingo).

Électrique

Le Berlingo prend l’avantage si votre cahier des charges est d’abord électrique. Citroën annonce 54 kWh, 337 km WLTP et une recharge rapide de 0 à 80 % en 30 minutes sur borne 100 kW. Le Kangoo E‑Tech reste à 45 kWh, 308 km WLTP et 80 kW en DC avec un 15 à 80 % annoncé en 40 minutes. En revanche, son AC 22 kW selon version peut être très utile si vous rechargez surtout au dépôt ou en ville.^[4][7][11]

Thermiques

Si vous voulez une essence automatique, le Kangoo a un vrai atout. Renault propose le TCe 130 en manuel ou en auto 7 rapports, plus les Blue dCi 95 et 115. Le Berlingo offre plus de choix au total : essence 110 BVM6, diesel 100 BVM6, diesel 130 BVM6 ou diesel 130 auto EAT8. En bref : Kangoo pour l’essence auto ; Berlingo pour l’étendue de la gamme.^[6][10][11]

Sécurité

Si la sécurité active compte beaucoup, le Kangoo garde la main. Euro NCAP lui donne 5 étoiles en 2025. Le Berlingo est à 4 étoiles, avec un véhicule testé en configuration ë‑Berlingo + Safety Pack. Sur un Berlingo, il faut donc bien vérifier l’équipement exact présent sur le devis.^[1][2][3]

Accessoires

Pour les accessoires et l’aménagement, la caisse compte plus que le logo. Un habillage bois, une cloison, une galerie ou un rangement latéral ne se choisissent pas de la même façon sur un Kangoo à grande ouverture latérale et sur un Berlingo avec Cabine Extenso. Validez d’abord la longueur, les portes et la cloison, puis choisissez les accessoires.^[5][10][11]

Loyers

En thermique, le Berlingo paraît moins cher au premier regard : Citroën affiche 139 € HT/mois pour un BlueHDi 100, quand Renault met en avant 160 € HT/mois pour un Kangoo Blue dCi 95. Mais l’exemple Citroën est posé sur 60 mois / 50 000 km, alors que Renault raisonne sur 36 mois / 90 000 km. Si vous roulez beaucoup, le loyer affiché ne suffit donc pas à dire qui coûte vraiment moins cher.^[8][12] (Pour estimer le vrai coût, consultez notre calcul du TCO Kangoo).

En électrique, même piège : Citroën affiche 129 € HT/mois pour un ë‑Berlingo Van sur 60 mois / 50 000 km avec 8 900 € HT de premier loyer, tandis que Renault affiche 255 € HT/mois pour un Kangoo Van E‑Tech sur 36 mois / 90 000 km avec 7 440 € HT de premier loyer, prime CEE déduite. Le Berlingo gagne la vitrine ; le Kangoo peut mieux coller à un usage à fort kilométrage annuel.^[9][13]

Usage réel

• Si vous rechargez surtout en AC, le Kangoo mérite un vrai devis avec chargeur 22 kW.^[7]
• Si vous rechargez souvent sur autoroute ou en tournée, le Berlingo a l’avantage en charge rapide DC.^[11]
• Si votre activité varie beaucoup d’une semaine à l’autre, ne jugez pas ces deux modèles au seul loyer mensuel affiché.^{[8][9][12][13]}

Quand éviter le Kangoo

• Vous faites de longues journées en électrique avec des recharges rapides fréquentes.
• Vous choisissez d’abord au loyer mensuel d’appel.
• Vous voulez une gamme thermique très étagée plutôt qu’une gamme simple.

Dans ces cas-là, le Berlingo est souvent plus cohérent.^{[7][10][11][12][13]}

Quand éviter le Berlingo

• Vous chargez souvent du long par le côté.
• Vous voulez une essence automatique.
• Vous voulez la meilleure note Euro NCAP 2025.

Dans ces cas-là, le Kangoo reprend la main.^{[1][4][5][6][10][11]}