Le groupe PSA a déjà dévoilé ses version ludospace des nouveaux Citroën Berlingo 3, Peugeot Partner 3 et Opel Combo. Les versions utilitaires sont attendues en fin d’année, voici les informations disponibles à ce jour.
Après 10 ans de carrière, les petits utilitaires siamois Citroën Berlingo 2 et Peugeot Partner 2 sont renouvelles de fond en comble. D’aspect plus imposants que leur prédécesseurs, ils optent pour un capot plus court, un pare-brise plus vertical, à la manière des derniers Peugeot Expert et Citroën Jumpy.
Poids en baisse et nouveaux moteurs
Côté technique, les deux utilitaires vont reprendre la plateforme modulaire EMP2, une structure déjà employée sur des modèles comme les Peugeot 308 ou Citroën Picasso, présentant l’énorme avantage d’alléger le poids total du véhicule. On ne connaît pas encore le poids final des Berlingo 3 et Peugeot Partner 3 mais il y a fort à parier qu’ils perdent environ 100 kg sur la balance avec, à la clé, une baisse de la consommation de carburant.
D’autant que les motorisations s’annoncent plus sobres. On attend l’arrivée du nouveau bloc diesel 1.5 BlueHDi en version 75, 100 et peut-être 130 chevaux.
Des Peugeot Partner 3 et Citroën Berlingo 3 plus logeable
Même s’ils paraissent plus imposants, les Peugeot Partner 3 et Citroën Berlingo 3, les dimensions de ces deux utilitaires évoluent peu. Toujours proposés en deux longueurs de châssis, ils affichent seulement 2 cm de plus en longueur, soit 4m40 pour la version L1 (2m79 d’empattement) et 4m75 pour la version L2 (2m98 d’empattement).
Avec un train arrière emprunté à l’ancienne génération, les deux utilitaires proposeront toujours une largeur utile intérieure suffisante pour charger une palette de type Euro.
Le volume de chargement progresse et peut atteindre 4 m³ avec le siège passager avant rabattu. Un record pour la catégorie ! Et comme auparavant, deux options seront proposées pour la cabine : 2 places ou 3 places.
Les tarifs sont encore inconnus et seront dévoilés en septembre prochain lors de la présentation des trois utilitaires au Mondial de l’Automobile de Paris.
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