Pare buffle pour Citroën Jumpy

Pare buffle pour Citroën Jumpy 3 (tous modèles compact, standard et long, après 2016), 100% inox.

Un pare buffle pour Citroën Jumpy avant tout pratique

Premier avantage pratique de ce pare buffle pour Citroën Jumpy, il protège la face avant du véhicule des accrochages, en ville ou sur des chantiers.
Il sert également de support à un éclairage additionnel par Led. Une option esthétique mais aussi pratique pour un meilleur éclairage hors des routes comme sur les chemins, forêts, champs ou encore sur les chantiers.

Une solution esthétique

Sans être trop imposant (le produit possède une homologation européenne), ce pare buffle pour Citroën Jumpy apporte une touche de personnalisation à votre utilitaire et un côté premium. Ses tubes en inox de grand diamètre (63 mm) ont finition miroir du plus bel effet (brillance modérée).

Un pare buffle avec une installation facile

Ce pare buffle pour Citroën Jumpy est prêt à être monté. Aucune connaissance particulière n’est requise, il peut être installé par tout le monde. Quatre points de fixation sont prévus, deux au niveau du soubassement et deux autres derrière la calandre (via des pattes qui se glissent derrière celle-ci). Le tout sans perçage dans la carrosserie, ce qui ne laisse aucune trace sur le véhicule après un éventuel démontage lors de la revente du véhicule par exemple.
Nous vous invitons à vérifier la législation dans le pays où cet accessoire est utilisé. Notez également que dans le cas d’un véhicule doté de capteurs de stationnement avant, il sera nécessaire de désactiver ceux-ci.

Caractéristiques
– Tubes inox larges de 63 mm de diamètre
– Approuvé CE (certificat fourni) pour les pays où cet accessoire est autorisé
– Certifié TÜV
– Fixation et notices incluses
– Fabriqué en Italie

Autres accessoires pour Citroën Jumpy

Citroën Jumpy

Le Citroën Jumpy est un utilitaire intermédiaire dont la longueur est comprise entre 4m50 et 5m10 selon les versions et les générations. Le Jumpy a été lancé en 1995, une seconde génération a vu le jour en 2006 et une troisième en 2016. Sa taille et son volume de chargement n’ont cessé d’augmenter le plaçant maintenant en concurrent direct du Renault Trafic. Sa capacité de chargement peut atteindre 900 kg et son volume utile 4 mètres cube. Souvent utilisé dans les travaux publics, les services publics et la logistique, le Jumpy est un des utilitaires les plus populaires en France. On le retrouve chez d’autres constructeur sous les appellations suivantes : Fiat Scudo, Peugeot Expert et Toyota Proace.