Barres latérales de bas de caisse pour Peugeot Expert 3 (tous modèles M et XL après 2016), 100% inox.
Des barres latérales de Peugeot Expert pour une meilleure protection
Cet ensemble de deux barres de protection latérale est réalisé en acier inoxydable poli. Le grand diamètre de ces barres (76 mm) permettra de bien protéger les bas de caisse du Peugeot Expert contre les accrochages dans des plots ou des murets lors des manœuvres ou sur un chantier.
Robuste
Deux kits de barres sont disponibles selon la longueur de châssis d’Expert M (standard) et XL (long) – (voir sélection plus haut). Tous se fixent directement sur les points de fixation déjà présents sur le châssis de l’Expert. Résistantes aux chocs, ces barres bien ancrées sont positionnées sous le seuil de porte latéral, si bien qu’elles ne gênent pas le déchargement
Des barres au style soigné
Dotées de deux protections de marche-pied en PVC, ces barres latérales pour Peugeot Expert donnent à l’utilitaire un style plus soigné sans être tape à l’œil. L’inox poli ajoute de son côté une touche de finition haut de gamme au fourgon. Sans être trop imposantes (le produit possède une homologation européenne), ces barres latérales pour Peugeot Expert apportent une touche de personnalisation à votre utilitaire
Un montage rapide et sans perçage
Le montage de ces barres latérales pour Peugeot Expert reste assez simple et ne demande pas l’intervention obligatoire d’un professionnel. Chaque barre est pour vue de 6 pas de vis pour y fixer 3 pattes de fixation. Ces pattes se fixent ensuite sous la caisse du Peugeot Expert, sur des oeillets déjà présents. Cette installation ne nécessite donc aucun perçage et aucune connaissance particulière. Le produit peut-être tout aussi facilement démonté lors de la revente ou restitution du véhicule.
Caractéristiques
– Tubes inox larges de 76 mm de diamètre
– Approuvé CE (certificat fourni)
– Certifié TÜV
– Fixation et notices incluses
– Fabriqué en Italie
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Peugeot Expert
Véhicule utilitaire intermédiaire, le Peugeot Expert est un concurrent des Renault Trafic et Ford Transit Custom. Sorti en 1995, Peugeot a déjà produit trois générations de cet utilitaire (Expert 1, Expert 2 en 200- et Expert 3 en 2016). Le véhicule est décliné en deux longueurs de châssis sauf la dernière génération qui en compte trois. Côté charge utile, l’Expert revendique jusqu’à 900 kg et peut offrir jusqu’à 4 mètres cube de volume. Le Peugeot Expert est utilisé par les métiers de la livraison des travaux publics et l’administration. Via des accords de production, le même véhicule est décliné chez d’autres constructeur: Fiat Scudo, Citroën Jumpy et Toyota Proace.