Barres latérales de bas de caisse pour Nissan Primastar (L1 après 2022), 100% inox.
Des barres latérales de Nissan Primastar pour une meilleure protection
Cet ensemble de deux barres de protection latérale est réalisé en acier inoxydable poli. Le grand diamètre de ces barres (76 mm) permettra de bien protéger les bas de caisse du Nissan Primastar contre les accrochages dans des plots ou des murets lors des manœuvres ou sur un chantier.
Robuste
Deux kits de barres sont disponibles selon la longueur de châssis de Primastar L1 et L2 (voir sélection plus haut). Tous se fixent directement sur les points de fixation déjà présents sur le châssis du Primastar. Résistantes aux chocs, ces barres bien ancrées sont positionnées sous le seuil de porte latéral, si bien qu’elles ne gênent pas le déchargement
Des barres au style soigné
Dotées de deux protections de marche-pied en PVC, ces barres latérales pour Nissan Primastar donnent à l’utilitaire un style plus soigné sans être tape à l’œil. L’inox poli ajoute de son côté une touche de finition haut de gamme au fourgon. Sans être trop imposantes (le produit possède une homologation européenne), ces barres latérales pour Nissan Primastar apportent une touche de personnalisation à votre utilitaire
Un montage rapide et sans perçage
Le montage de ces barres latérales pour Nissan Primastar reste assez simple et ne demande pas l’intervention obligatoire d’un professionnel. Chaque barre est pour vue de 6 pas de vis pour y fixer 3 pattes de fixation. Ces pattes se fixent ensuite sous la caisse du Nissan Primastar, sur des oeillets déjà présents. Cette installation ne nécessite donc aucun perçage et aucune connaissance particulière. Le produit peut-être tout aussi facilement démonté lors de la revente ou restitution du véhicule.
Caractéristiques
– Tubes inox larges de 76 mm de diamètre
– Approuvé CE (certificat fourni)
– Certifié TÜV
– Fixation et notices incluses
– Fabriqué en Italie
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Nissan Primastar
Le Nissan Primastar est un véhicule utilitaire de taille intermédiaire. Sorti en 2001, il a été commercialisé jusqu’en 2014. Dérivé du Renault Trafic, il a été décliné en deux longueurs de caisse : L1 et L2 et deux hauteurs : h1 et h2. Apprécié des artisans et des livreurs, le Nissan Primastar est encore très populaire en France.