Attelage pour Citroën Jumpy

Attelage complet pour Citroën Jumpy (tous modèles après 2016), compatible avec les trois longueurs de châssis (L1, L2 et L3). Réalisé en acier robuste avec peinture anti-corrosion, livraison sous 4 jours en France métropolitaine. Pour tracter une remorque, un engin de TP comme une toupie, un plateau, une caravane ou même un porte-vélo, cet attelage pour Citroën Jumpy répondra à tous ces besoins. Sélectionné par nos soins pour son excellent rapport qualité prix, il est fabriqué par le spécialiste Aragon, présent dans la majeure partie des pays européens.

Résistance à la corrosion

Cet attelage pour Citroën Jumpy est en acier, afin de garantir une résistance optimale. Pour éviter tout problème de corrosion, cet acier est également recouvert d’une peinture noire par cataphorèse (KTL). Ce procédé largement utilisé dans l’industrie automobile offre une protection épaisse et très efficace contre la corrosion et l’usure.

Rotule mixte ou rotule équerre

Deux options sont possibles au niveau de la rotule pour cet attelage de Citroën Jumpy. La rotule équerre qui est un standard pour les remorques en tous genres avec une limite tractable de 3500 kg (vérifier la limite du véhicule). Pour les usages plus exigeants, la rotule mixte permet d’accrocher les mêmes remorques mais aussi les attelages traditionnels et à anneau (de type agricole, remorques de chantier ou remorques anciennes). La limite tractable passe à 3500 kg avec la rotule équerre (vérifier la limite du véhicule).

Installation facile et rotule démontable

L’installation de cet attelage demande environ une heure et ne présente aucun obstacle technique. Sur le Citroën Jumpy, le montage de cet attelage nécessite une découpe non apparente du pare-choc. Pour plus de polyvalence, cet attelage pour Citroën Jumpy est muni d’une rotule démontable pour permettre de rouler sans cet accessoire quand il n’est pas nécessaire de tracter. Attention, les capteurs de stationnement d’origine détectent la rotule. Si vous possédez cette option, démontez la rotule lorsque vous ne l’utilisez pas ou optez pour un faisceau spécifique 13 broches qui recalibrera les capteurs de stationnement (nécessite un branchement à l’avant du véhicule et une reprogrammation en concession).

Faisceau électrique compatible en option

En complément de cet attelage pour Citroën Jumpy, nous proposons en option (sélectionner ci-dessus) un faisceau universel 7 broches accompagné d’un boîtier électronique compatible avec les véhicules multiplexés. Ce boîtier ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur du Citroën Jumpy et vous évitera donc un passage coûteux chez le concessionnaire. Si votre Ford Transit Custom possède un radar de recul ou un assistant de maintien dans la voie de circulation, il faudra désactiver ces fonctions lorsque vous accrocherez votre remorque. Doté d’une fonction d’auto-apprentissage, le boitier analyse et enregistre dans sa mémoire les signaux lumineux du véhicule et sont répliqués répliquées vers la remorque. Compatible avec les véhicules équipés de feux à LED, avec les LED des remorques, avec les câbles à double fonction (impulsions).

Autres accessoires

Citroën Jumpy

Le Citroën Jumpy est un utilitaire intermédiaire dont la longueur est comprise entre 4m50 et 5m10 selon les versions et les générations. Le Jumpy a été lancé en 1995, une seconde génération a vu le jour en 2006 et une troisième en 2016. Sa taille et son volume de chargement n’ont cessé d’augmenter le plaçant maintenant en concurrent direct du Renault Trafic. Sa capacité de chargement peut atteindre 900 kg et son volume utile 4 mètres cube. Souvent utilisé dans les travaux publics, les services publics et la logistique, le Jumpy est un des utilitaires les plus populaires en France. On le retrouve chez d’autres constructeur sous les appellations suivantes : Fiat Scudo, Peugeot Expert et Toyota Proace.