Attelage complet pour Peugeot Boxer (tous modèles après 2006), compatible avec les quatre longueurs de châssis (L1, L2, L3 et L4). Réalisé en acier robuste avec peinture anti-corrosion, livraison sous 4 jours en France métropolitaine. Pour tracter une remorque, un engin de TP comme une toupie, un plateau, une caravane ou même un porte-vélo, cet attelage pour Peugeot Boxer répondra à tous ces besoins. Sélectionné par nos soins pour son excellent rapport qualité prix, il est fabriqué par le spécialiste Aragon, présent dans la majeure partie des pays européens.
Résistance à la corrosion
Cet attelage pour Peugeot Boxer est en acier, afin de garantir une résistance optimale. Pour éviter tout problème de corrosion, cet acier est également recouvert d’une peinture noire par cataphorèse (KTL). Ce procédé largement utilisé dans l’industrie automobile offre une protection épaisse et très efficace contre la corrosion et l’usure.
Rotule mixte ou rotule équerre
Deux options sont possibles au niveau de la rotule pour cet attelage de Peugeot Boxer. La rotule équerre qui est un standard pour les remorques en tous genres avec une limite tractable de 3500 kg (vérifier la limite du véhicule). Pour les usages plus exigeants, la rotule mixte permet d’accrocher les mêmes remorques mais aussi les attelages traditionnels et à anneau (de type agricole, remorques de chantier ou remorques anciennes). La limite tractable passe à 3500 kg avec la rotule équerre (vérifier la limite du véhicule).
Installation facile et rotule démontable
L’installation de cet attelage demande environ une heure et ne présente aucun obstacle technique. Sur le Peugeot Boxer, le montage de cet attelage ne nécessite pas de découpe du pare-choc. Pour plus de polyvalence, cet attelage pour Peugeot Boxer est muni d’une rotule démontable pour permettre de rouler sans cet accessoire quand il n’est pas nécessaire de tracter.
Faisceau électrique compatible en option
En complément de cet attelage pour Peugeot Boxer, nous proposons en option (sélectionner ci-dessus) un faisceau universel 7 broches accompagné d’un boîtier électronique compatible avec les véhicules multiplexés. Ce boîtier ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur du Peugeot Boxer et vous évitera donc un passage coûteux chez le concessionnaire. Si votre Peugeot Boxer possède un radar de recul ou un assistant de maintien dans la voie de circulation, il faudra désactiver ces fonctions lorsque vous accrocherez votre remorque. Doté d’une fonction d’auto-apprentissage, le boitier analyse et enregistre dans sa mémoire les signaux lumineux du véhicule et sont répliqués répliquées vers la remorque. Compatible avec les véhicules équipés de feux à LED, avec les LED des remorques, avec les câbles à double fonction (impulsions).
Attelage pour Peugeot Boxer livré avec :
- Ferrure en acier robuste
- Boulonnerie
- Cache rotule
- Support faisceau
- Rotule
- Notice de montage
Masse statique (verticale) | 210 kg |
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Masse tractable | 3500 kg |
Poids de l’attelage | 14,2 kg |
Valeur D | 17,2 kN |
Homologation | 94/20 CE et 55 CER |
Garantie | 2 ans |
Norme européenne | E20 |
Lieu de fabrication | Espagne |
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Peugeot Boxer
Le Peugeot Boxer a été lancé en 1994 et Peugeot commercialise aujourd’hui la deuxième génération. Décliné en quatre longueurs (du L1 au L4) et trois hauteurs, le Peugeot Boxer est aussi décliné en version cabine approfondie, benne ou transport de passagers.